德国Elac最出名的特色莫过于JET气动高音单体，现在Elac又多了一项特色，就是独一无二的水晶表面振膜单体，历经两年以上的反覆打样、测试，新一代Elac水晶表面振膜单体系列终于问世，这款BS244便是率先运抵台湾的首批成品。

试听BS244的期间，刚好Elac原厂行销总裁Oliver John来远东地区业务考察，聊起Elac设计喇叭的理念，就是想要「以有限的体积实现最大的音乐能量」。在一般人的观念裡，喇叭箱体的大小，与能量规模理当成正比，体型大的喇叭，自然能量强劲、挥洒自如，但体型小的喇叭，用家也不需苛求。但是Elac却不认为如此，他们不断投入研发，就是要透过技术的进步扭转此一定律。

庞大强劲的音乐能量
 
最令人印象深刻的Elac喇叭，要属JET 310.2或JET 330.2。这两款喇叭体型精巧，但他们所展现出来的音乐能量，肯定让每个听过的人都要惊呼「何需大喇叭来哉？」我还记得几次圆山音响展的时候，此间代理商刻意把展场布置得极为简单，撤掉所有的室内摆设之后，圆山宽敞舒适的房间更显宽阔，大房间裡只摆放了一对JET 310.2，完全不成比例，但播放起Avantgarde测试片的打击乐，庞大强劲的击鼓能量迎面而来，连天花板都跟着滋滋震动。体型精巧的JET 310.2摆在圆山的大房间裡面，显得更小，可是有些人就是不相信这麽小的JET 310.2，能发出扑天盖地的音乐能量，到处找超低音，连圆山的厚窗帘都要掀起来看看，猜测是不是代理商偷偷把超低音藏在这裡？答桉当然是没有，Elac就是有这般能耐，在有限的体积当中，展现令人难以置信的音乐规模。

看看新推出的BS244，一样是书架喇叭，但外观则略趋传统，箱体不是冰冷的钢铁，而是换上MDF，披覆漂亮温润的木纹外衣。原本亮银色的烤漆，BS244一样也有，但Oliver说喇叭的颜色好像流行时尚一般，有一阵子银色Elac超级抢手，但最近欧洲反而喜欢温润的木头色调，亚洲则是偏好晶亮的黑色钢琴烤漆，总之，Elac近年来在颜色上面的选择性，也逐渐迎合市场口味在调整。

AS-XR水晶表面振膜

强化铝质三明治振膜的关键在新设计的「水晶表面」。

不过，BS244引人注目的焦点，还是集中在称为AS-XR的水晶表面振膜，以及JET DC的新设计。我们先来看看什麽是AS-XR水晶表面振膜，AS代表Aluminum Sandwich cone，直译就是「铝质三明治」振膜，这是Elac的拿手好戏，铝质振膜不需要多做解释，是单体振膜常见的材料，但Elac採用了三明治複合结构，顾名思义，在三明治结构中填入其他材料，以提高振膜的刚性。而型号后面的XR，则代表Extended Range，所以AS-XR合起来就是「频率响应延伸强化版铝质三明治振膜」。怎麽做到强化铝质三明治的频率延伸？关键就在Elac新设计的「水晶表面」。

仔细观察AS-XR振膜的表面，以三角形排列构成振膜弧面，经过光线折射，看起来就像是水晶一般闪耀亮丽，不过AS-XR振膜可不是为了好看而设计，而是为了「提升频率响应」而生。AS-XR振膜的技术有两大好处：第一、水晶表面比起圆弧表面，拥有更高的刚性，尤其可以抵挡「横向」压力，在单体进行活塞运动时，更不容易变形失真；第二、由于水晶排列形成的圆弧，可以让音圈喉管直接接触振膜，在AS-XR振膜背后，有非常三个微小的「凸点」，这裡可以直接上胶，让振膜和音圈喉管紧密接合，所以音圈往复运动时，力量可以「直接」传递到振膜，损耗更小，效率也更高。

JET气动式高音的领导者

BS244的另一个创新，就是JET DC。Elac可说是JET气动式高音的领导者，他们不仅很早就买下JET的技术专利，经过长期的研发投入，JET高音已经改良到JET III的第三代产品。在BS244上面所使用者，便是最新款式的JET III。但为何不称之为JET III，而另外取了JET DC的名称？原来另有玄机。

JET DC所搭载的气动高音单体便是JET III，但是Elac在JET III上面增加了所谓「扩散（角度）控制」（Dispersion Control）。这个点子是Elac的日本代理商想出来的，Elac行销副总Oliver John告诉我，他们的日本代理商很喜欢玩调音配件，常常在Elac的单体周围贴上各式各样的阻尼物，微调出多样化的声音味道，Oliver每次到日本，都要看代理商「表演」，然后他把这些点子带回德国，请Elac的技术部门研究，于是开发出JET DC。

对应空间而生

JET DC等于是在JET III的外壳附挂上去一块DC软质泡棉，与JET III不同处，JET DC的塑胶框架部分多了一些小洞，用来固定细铁丝框架，然后把DC软质泡棉附挂在细铁丝框架上。DC的作用，等于就是在JET III周围加上阻尼物，如此一来，JET的扩散角度便会缩小一些，好处是音乐的定位感会提升，但因为扩散角度缩小，音响迷所谓「皇帝位」的集中效果也更强。JET III最棒的性能就是开阔的扩散角度，让装上了JET III的Elac喇叭，摆放在房间内任何地方，都能营造具体而微的音场，搞出DC版本，不是反而让JET III原本的优越性能「向下调降」了吗？

JET DC等于是在JET III的外壳附挂上去一块DC软质泡棉。

其实不然，JET DC的应用操之在人，而不是非装不可。扩散角度开阔与扩散角度狭窄，各有其声学特点。开阔的扩散角度可以让聆听位置比较不受限制，很容易摆放出音场，但有些人觉得扩散角度太大的单体，「Pin Point」般精准的音场定位不太够。相对而言，扩散角度比较小的单体，要找到「最佳聆听位置」的范围也比较小，但是精准定位的性能却是一流。JET III的特性，本来是走扩散角度「极大化」，不需要斤斤计较喇叭摆位，就能有不错的音场表现，但玩音响就是人人口味不同。加装DC之后，扩散角度稍稍变小，摆位调整反而要多费心，但却能让定位显得更加精准、凝聚。

此外，JET DC的用意还包括提高Elac喇叭对空间的适应能力。加装DC之后，高频扩散角度变小，相对高音在空间反射的现象也比较容易控制，在所谓硬调子空间，譬如周围是水泥砖牆、玻璃隔间的聆听室裡，利用JET DC降低高音反射，音色暗一点反而让喇叭更顺耳。相对的，遇到吸音良好的空间，自然不需要JET DC来吸收高频，而是直接让JET III发挥直达50kHz的优秀性能。这有点像是Ford汽车的可调整式底盘，在平坦和崎岖的路面上，底盘可以调整相对应的阻尼，JET DC的软质泡棉也是对应空间的调整选项之一，端视使用者的聆听环境搭配使用。