Andy Payor主理的扬声器一向以不存挑剔余地的表面处理而驰名，且看Mira和Altair等上级型号，整个声箱在进行组装前先送交拥有一百五十多年长远历史的钢琴名牌Steinway&Sons负责打磨及上漆，缔造完美的视觉观感。说回索价合理得多的本文主角，虽则厂方没有明确道出其声箱是否交由Steinway&Sons负责，但用手触摸时依然平滑无瑕，无论我从那个角度观察，仍难以察觉任何波浪起伏纹理，所有倒影有如镜子般清晰分明，尽显顶级工艺本色。色泽方面，Mira Monitor除提供高亮度黑色局漆版本，还备有意大利狂牛林宝坚尼跑车专用的银色，可是买家要额外多付五千五百大元才能拥有，有点贵吗?没法子吧!毕竟跟林宝坚尼扯上关系的产品，必需支付相当可观的授权费，但当你亲眼看过和接触过实物之後，亦会认同银色明显较黑色更独特时尚，还可获得发烧同好报以艳羡目光，情况雷同架著一部车身色泽跟本文主角相同，拥有640匹马力的Murcielago LP640 Roadster到旺角及金同锣湾畅游，势必令街上行人为之哗然的道理一样，个中分野只是六百万港元和五千五百之别。

刚性十足的声箱

谈及Mira Monitor的箱体制作，由於作为固定单元的螺丝全被面板上的黑色吸音毛毡所遮盖，未能让本刊读者一窥全豹，实在有点可惜。引述厂方提供资料，显示其70mm厚MDF前障板的造型与及反射式呼吸导管的安装位置皆经过电脑精确计算，相比采用玻璃纤维和环氧树脂倒模成形的上级型号Hyperion，成本显然轻得多，却有效提升音场的扩散幅度和结像聚焦。至於左右侧翼、背板和顶板则分别由两件3／4寸厚MDF板和一种拥有黏力和伸缩性阻尼物质所构成的三文治夹板制造，配合多组强化支架和厚达30mm的底座，消除不必要的干扰。除此之外，声箱内部还有甚么奇招，采用何等密度吸音素材就不得而知，只知用手轻敲声箱时所发出的声响颇为结实，显示其扎贾程度必定较同类产品优胜。

取材自上级座地型号Mira的单元

有关单元的选用，安装於Mira Monitor身上的Scan Speak高音是取材自上级座地型号Mira，其28mm半球型震膜严选丝质纤维生产，表面涂上特殊阻尼膜，运用高纯度线材绕制的发声音圈加入了磁液冷却技术，沿自该厂Revelator系列的磁铁回路技术，提供既平均又强大的磁束。至於低音方面，鉴於成本所限，Andy难以为我们选用Audio Technology一类拥有出类拔萃质量，但价格贵得令人咋舌的超级单元，取而代之正是丹麦Peerless出品的6寸半产品，压上独特纹理的音盆以Nomex合成物料生产，直接提升刚性。运用合金制造的安装支架预留了通风散热口，有助加强音圈散热功效。

以点对点方式焊制的重量级分音器

除了声箱和单元之外，Andy Payor一向极为著重分音器的设计，所有零件包括特别订购的补品级金属皮薄膜电容器、Caddock大功率无电感电阻和电感线圈，需预先经过精密仪器挑选，只有误差率在佰份之一水平内的零件，才会交由专责技师以点对点方式进行焊制，确保所有出厂的Mira Monitor均拥有划一规格。全数内部接线均由美国其中一家享誉盛名的发烧老字号Transparent提供，接驳端子采用George Cardas以黄铜制造，表面经过镀金处理的发烧级产品，减少讯号流失。