Q1认证是福特汽车发展出来的生产流程品管标准，认证条件极为严苛，Dynaudio是全世界「唯二」拥有Q1认证的音响厂商，取得此一认证才能打入Volvo车用音响市场。

对于许多人而言，Dynaudio的产品价格并不低，但是如果来丹麦走一趟，就不会觉得他们的产品昂贵了。丹麦虽小，但平均国民所得超过三万美金，全世界排名第七。根据商业週刊的报导，丹麦人平均月薪折合台币约十八万元，大概是台湾的四点七倍。丹麦可能是全世界唯一没有穷人的国家，更重要的是，在「国家地理杂志」的调查中，丹麦可能是全世界「最快乐的国家」。

从德国一路到丹麦，我们在三天的参访行程中，从细节当中体会Dynaudio的品质理念。德国老闆的一丝不苟、精准逻辑，融合了丹麦悠久的工艺传承，成就了Dynaudio的辉煌历史。在音响迷挑选音响的过程中，或许价格因素佔据了主导地位，但是深入瞭解Dynaudio之后，他们不断追求「真实音乐重播」的理念贯彻，钜细靡遗，这层工艺精神与对产品的坚持内涵，已超过单纯的价格比较了。

与Volvo、Volkswagon等国际级汽车厂合作，扩大了Dynaudio在汽车音响的版图。图为Volkswagon Eos敞篷车所使用的Dynaudio Premium Sound System配置。

独立研发最高品质喇叭单体

座落于丹麦斯堪德堡（Scanderberg）的Dynaudio公司总部，集管理、研发、生产与仓储等功能，是Dynaudio的核心所在。在斯堪德堡的总部之外，Dynaudio还有另一个专门生产音箱的木工厂，以及位于德国汉堡市区的办公室。由于Dynaudio总裁Ehrenholz是德国人，平常都在汉堡的办公室上班，每星期固定一到两天来斯堪德堡的工厂开会巡视，所以在德国境内还保留了一间办公室，但做落在丹麦的两处工厂，则是所有Dynaudio喇叭诞生的根据地。

前来Dynaudio参观，正式进入斯堪德堡厂区前，业务经理Robert Hagemann请所有媒体记者的摄影器材都集合在一起，然后挑选其中一部相机负责厂内拍照。Robert解释说此行会让参访团瞭解所有关于Dynaudio的内涵，任何地方都可以自由参观，会后并保留时间让大家发问，但是拍照部分则会由Dynaudio负责，因为有许多地方和汽车厂之间有保密协定，参访团可以看，但不能把照片外流。所以Dynaudio把媒体的相机都收起来，由他们负责拍照，筛选过照片以后再烧成光碟，授权给音响媒体自由使用。

极少数坚持所有单体自製的喇叭厂

在Dynaudio发展初期，还没办法全部自製单体，但总裁Ehrenholz相信製作最好的喇叭，基础在于最优秀的喇叭单体，因此花费三年时间投入研发，建构完整的喇叭单体生产线。Ehrenholz表示：「全世界有属不清的喇叭品牌，但真正全部自己製作喇叭单体的厂家，屈指可数。而能够像Dynaudio这样，一路坚持从设计研发，到专用的生产机械设备，完全自己动手的厂家，更是少之又少。」

确实，君不见目前业界经常可看到採用Vifa、Scanspeaks，或是Audiotechnology单体的喇叭成品，虽然这些选择也都是高品质的丹麦製品，但是真正能完全掌握喇叭单体关键技术，并全程自行生产者，实如凤毛麟角。