2012 CES A.M.G. Viella 12唱盘翻开裡面才知道有学问
AMG？咦？怎麼汽车商跑到CES来了？更厉害的是，我在会场上还看到标试著Benz AMG的的唱盘！到底这是怎麼回事？原来Benz是唱头那家Benz Micro，而AMG则是德国Analog Manufaktur Germany的缩写。根据现场的AMG老闆Werner Roeschlau告诉我，他们本来跟Benz Micro谈好合作，连广告都刊登了，所以才会有那部Benz AMG标示的唱盘，但很快就破局了，所以现在各走各的。他说自己替人代工做顶级黑胶唱盘已经十年以上了，现在才以自己的品牌问世。这部唱盘从头到脚包括唱臂都是他们自己做的，底座用25mm厚的铝材以CNC车床车成，外圈再套上副底座，这个椭圆副底座可以是金属，也可以是木质，就看客人需要。底座上安置一个水平仪，用家很容易就可以利用底下脚锥调整底座水平。

轴承很粗，直径有16mm，轴套设计很特殊，左右以及下方各有一段储油空间，当轴套裡面灌入润滑油时，左右这二段空间的润滑油会对轴承起了居中的维持效果。转盘由二件圆盘构成，以航太级铝合金车成结合，產生飞轮效应，整个转盘直径318mm，重达11公斤。而与轴承连接的副转盘则以不锈钢车成。
唱臂座也是以铝材车成，用家可以预定不同唱臂所需的唱臂座。驱动马达来自Lorenzi，是低速无刷精密24V DC马达，马达轴上还加了一个很大的飞轮，让马达在啟动之后能够轻易而稳定的运转。马达外面还套了一个环状金属室，这个金属是以五个橡皮、金属附件与底座结合。
供应马达的电源是外接的，可以精确调整33/45/78转速。另外还有一个转起来很精密的唱片镇，我亲自用手试过，转动时的精密质感真的让人佩服，Werner Roeschlau轻描淡写的说这没什麼？德国人在精密工业上本来就很拿手。

AMG也自己做唱臂，这支12吋唱臂乍看之下没什麼，其实也很特殊。唱臂轴承是他家专利的Dual Pivot Design，其结构就好像直升机的旋桨，内中以二条厚0.5mm的弹丝為轴承，不仅灵活，而且随时保持平衡，还可以调整水平方位角度（Azimuth）这是我第一次看到如此设计的唱臂轴承。臂管本身以航太级铝材製成，经过阳极处理成黑色，有效质量為12克。后面那个平衡鎚由二部分组成，与臂管接触部分為铁弗龙。唱臂的抗滑装置也很特殊，由一个环状、二条条状磁铁组成，装在一个容器内密封，隔离磁场。至於播放时能否直接调整VTA，当然可以！。
我花了很长时间与Werner Roeschlau聊这个唱盘，但是值得。像这样的一个唱盘应该很贵吧？虽然不便宜，但与其他看起来没料的唱盘相比，我觉得合理。多少钱？连唱臂15,000美元。有兴趣者下手要快，我相信以后一定会涨价。

AMG Viella 12唱盘外观。

AMG Viella 12唱盘底座外圈可以订做木圈。

AMG Viella 12唱盘底座。

翻开底座，可以看到背面。