今年2011德国慕尼黑音响展最热的话题之作，无疑是KEF正式发布的Blade旗舰扬声器系统，将理想变成现实、将概念变成产品的全新旗舰！大家还记得两年多前21hifi曾经介绍过Concept Blade概念扬声器，全新的Blade旗舰正来源于此，成为用家真正能买到的概念喇叭。今年是KEF成立50周年，全新Blade旗舰扬声器的登场具有承上启下的重要意义。为适应量产的要求，正式量产版的Blade旗舰喇叭与概念喇叭在部分设计上有所修改，包括箱体改用玻璃纤维制造，低音采用了改进的9寸单元，分音器该为内置的设计...改动仅次而已，而在外型设计和最关紧要的声音表现上，却延续了概念喇叭的优雅完美表现，Blade在音响展的现场开声表现足以明确告诉大家，Blade旗舰作为KEF成立50周年的献礼具有划时代的重要意义，非常值得大家期待！

KEF Blade采用共点声源技术设计，新研发的4个两对9寸低音驱动单元，以背靠背的安装方式，这样的好处是可以抵消振动的互相干扰，为Blade提供了出色的低频响应。其精密工程设计所蕴含的基本原理，即通过双侧的低音成对对应排列，由此将低音引发强烈谐振相互抵消。KEF通过厚重的后部磁体组件直接互相连接，充分发挥这项技术的优势，以消除低音驱动单元产生的强烈谐振。

采用侧方发声设计使低音发音音源与全新一代KEF Uni-Q中音和高音驱动单元的中高音发音音源在一致的音场重合共点，这就是取得突破性成就的共点声源技术。新一代Uni-Q同轴共点单元确保传送清晰透亮、流畅自然的音质。融合革新技术后，KEF Blade实现了扬声器声音的全方位时序一致性，使低音和中高音音频由同一声源位置输出，均匀有致，源源不断地放送全频真实音效。

KEF Blade的驱动单元本身经过精心的布置后，高音单元与中音驱动单元的声学中心位于同一位置。Uni-Q驱动单元的制造材料选用轻便但非常坚硬的精密加固液晶聚合物，以大型音圈在其频率范围内发挥极致性能，并包含一个钛金属球顶高音单元 -背载气管后腔并采用FEA有限元分析技术研发的专利球顶外观，其机械特性能可最大限度地降低工作频带内的谐振程度。这种设计意味着整个频率范围的声音将来自空间中的某一点。在不同驱动单元切换的频段过度根本无法察觉得到，因此最终产生的声场具有非凡的效果。

这项技术全部集成于曲线完美的玻璃纤维箱体内，箱体材料与超高性能汽车所用的玻璃纤维和巴沙木复合材料相同。之所以采用这种材料是因它具有超轻和坚硬的特性。箱体的弧形形状亦大幅增加了箱体的强度，简单而直接地将无损的完美声音由驱动单元的传达，免于箱体的干扰。KEF旗舰扬声器Blade除了首先展出的亮黑色和亮白色两款外，还可以提供12种颜色订购选择，将于年底正式推出市场，由于生产数量有限，用家需先与经销商订货。